iGO出行维权腾势汽车:上千辆腾势汽车电池故障,损失达6亿元

近日,iGO出行发布文章《店大欺客!1033辆腾势电动车出现电池故障,比亚迪请给我们一个说法》,深圳市爱出行汽车租赁有限公司创始人吴建明表示,公司于2016年...

雷军谈小米汽车盈利问题:更在意软件利润 未来汽车可以整合的服务越来越多

对于小米汽车的盈利问题,小米CEO雷军在近日的小米投资者日上表示,长期和小米手机一样,除了硬件利润,更在意软件利润。汽车以往可以整合销售、售后服务、充...

传车企价格战蔓延至车用芯片,从“一芯难求”变为“降价促销”

据台湾工商时报报道,2023年来大陆车市出现反转,汽车销售不如预期、车市价格战正蔓延至芯片端,去年消费电子芯片面临的需求低迷窘境,如今也在车用芯片领域...

宁德时代与58同城签署战略合作协议

近日,宁德时代与58同城在福建宁德签署战略合作协议,计划在新能源汽车、新能源二手车流通等多个领域展开全面战略合作。宁德时代市场体系联席总裁韩伟、58同...

与雷诺的联盟快散伙,日产寻找单飞后的技术合作伙伴

七位知情人士表示,日产正独立于雷诺制定在软件和电动汽车等领域的增长计划。这两家汽车制造商正努力敲定一个极为有限的联盟的条款。 两位参与讨论的人士...

地平线与科博达签署战略合作协议,基于地平线征程计算方案打造多款高性能产品

近日,地平线与自动驾驶解决方案提供商科博达签署战略合作协议,双方将围绕产品开发、技术探索展开积极合作,共同推动智能驾驶前沿技术落地。基于地平线高性...

重感知还是重地图?其实无需选择

近来,关于自动驾驶应该重感知还是重地图是个热点话题,少数车厂、自动驾驶供应商都开始提出重感知轻地图的方案,并承诺很快能发布出对应的产品。业界也出现...

使用 UWB 技术的卓越汽车

想象一种用于距离和定位的无线通信技术,该技术尺寸小巧且经济高效,同时还可以实时提供厘米级精度。这就是超宽带技术 (UWB)。 引言 对于消费者和车队来说...

一夜之间,在造车领域没有人在相信余承东

整个华为在汽车市场上遭遇了前所未有的困难,当然这也是华为自己造成的,华为既想当裁判又想当运动员这种行为是任何一家车企都不希望看到的,所以车企不想和...

自动驾驶软硬件解耦:理想丰满,现实骨感

“在软件定义汽车的时代背景下,软件的地位越来越高,智能汽车行业发展需要实现软硬件解耦。” 类似上面这样的话想必大家都不陌生了,在智能汽车发展的这几年...
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